[vc_row full_width=”stretch_row_content_no_spaces” full_height=”yes” equal_height=”yes” video_bg=”yes” video_bg_url=”https://www.youtube.com/watch?v=dNnXEFE2Gtw” css=”.vc_custom_1575392589725{margin-top: -30px !important;margin-bottom: 0px !important;border-top-width: 4px !important;border-right-width: 0px !important;border-bottom-width: 0px !important;border-left-width: 0px !important;padding-bottom: 800px !important;background-image: url(https://www.lovehino.com/wp-content/uploads/2019/12/HINO500-DOMINATOR-INETIOR.jpg?id=3447) !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;border-left-color: #d4af37 !important;border-left-style: outset !important;border-right-color: #d4af37 !important;border-right-style: outset !important;border-top-color: #d4af37 !important;border-top-style: outset !important;border-bottom-color: #d4af37 !important;border-bottom-style: outset !important;}”][vc_column][vc_column_text][/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]
รถบรรทุก 6 ล้อกลาง HINO FC9JE1A-ABAHF 155 แรงม้า
HINO 500 Dominator FC9JE1A-ABAHF เป็นรถบรรทุก 6 ล้อขนาดกลาง ช่วงสั้น ที่ออกแบบมาเพื่องานหนักโดยเฉพาะ จุดเด่นคือความแข็งแรงและประหยัดน้ำมัน มีให้เลือกทั้งเฟืองช้าและเฟืองเร็วตามความเหมาะสมในการใช้งาน ด้วยระยะต่อตัวถังที่ 4.2 เมตร ทำให้รถบรรทุก FC9JE1A-ABAHF เหมาะสำหรับทำเป็นรถดัมพ์ กระบะเทท้าย[/vc_column_text][vc_gallery interval=”3″ images=”3434″ img_size=”800×450″ title=”ตัวถังที่แนะนำสำหรับ FC9JE1A-ABAHF”][vc_custom_heading text=”ดาวน์โหลดแคตตาล็อก FC9JE1A-ABAHF” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1575374612472{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]
- แคตตาล็อกรถบรรทุก 6ล้อกลาง FC9JE1A-ABAHF (ภาษาไทย)
- Catalog Medium 6Wheels truck FC9JE1A-ABAHF (English)
[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”HINO รุ่น FC9JE1A-ABAHF” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1573101447219{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกสุทธิ (GVW) : 9,900 กก.
น้ำหนักแชสซี
หน้า : 2,100 กก.
หลัง : 900 กก.
รวม : 3,000 กก.
ระยะต่ำสุดของรถ (วัดที่เพลาหลัง) : 215 มม.
จำนวนที่นั่ง : 3 ที่นั่ง
ความเร็วสูงสุด : 95 กม./ชั่วโมง (เฟืองช้า) และ 121 กม./ชั่วโมง (เฟืองเร็ว)
ความสามารถการขึ้นทางชัน : 44.2% (23.8องศา) (เฟืองช้า) และ 33.2% (18.3องศา) (เฟืองเร็ว)
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ที่ยางล้อ) : 5,500 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ที่ส่วนนอกสุดของหัวเก๋ง) : 6,300 มม.[/vc_column_text][vc_column_text]
A ช่วงล้อ | 3,420 mm. |
B ความยาวทั้งหมด | 6,160 mm. |
C ความกว้างทั้งหมด | 2,170 mm. |
D ความสูงทั้งหมด | 2,490 mm. |
E ระยะหลังเก๋งถึงจุดศูนย์กลางล้อหลัง | 2,795 mm. |
E’ ระยะหลังเก๋งถึงปลายแชสซี | 4,285 mm. |
F ระยะยื่นท้าย | 1,490 mm. |
G ความสูงเฟรมที่เพลาหน้า | 800 mm. |
H ความสูงเฟรมที่เพลาหลัง | 890 mm. |
I ระยะระหว่างกึ่งกลางล้อหน้า | 1,810 mm. |
J ระยะระหว่างกึ่งกลางล้อหลัง | 1,660 mm. |
K ความกว้างแชสซี | 820 mm. |
[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”เครื่องยนต์ : ฮีโน่ รุ่น J05E-VD” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1573143242602{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]แบบ : เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 4 สูบ เรียงแนวตรงโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์
แรงม้าสูงสุด (EEC Net) : 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 2,500 รอบ / นาที
แรงบิดสูงสุด (EEC Net) : 461 นิวตันเมตร (47 กิโลกรัมเมตร) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 1,500 รอบ / นาที
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : คอมมอนเรล ควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์
ระบบการเผาไหม้ : แบบไดเร็กอินเจ็คชั่น
ความโตกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 112 x 130 มม.
ความจุกระบอกสูบ : 5,123 CC
อัตราส่วนการอัด : 18.0 : 1
มาตรฐานไอเสีย : ยูโร 3
คลัตช์ : แห้งแผ่นเดียว ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก มีลมดันช่วย
ระบบเกียร์ : กระปุก 6 เกียร์ เดินหน้า เกียร์ 2-6 ซิงโครเมช[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”อัตราทด” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522991246010{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]
เฟืองช้า | เฟืองเร็ว | |
เกียร์ 1 | 8.190 | |
เกียร์ 2 | 5.072 | |
เกียร์ 3 | 2.981 | |
เกียร์ 4 | 1.848 | |
เกียร์ 5 | 1.343 | |
เกียร์ 6 | 1.000 | |
เกียร์ถอยหลัง | 7.619 | |
อัตราทดเฟืองท้าย | 4.625 | 3.636 |
[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ระบบรองรับน้ำหนัก” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522991255275{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]เพลาหน้า : คานเหล็กรูปตัว I โค้ง
สมรรถนะรับน้ำหนัก : 3,800 กก.
เพลาหลัง : ลอยตัวทั้งหมด เฟืองทดเดี่ยว แบบไฮปอยด์เกียร์
สมรรถนะรับน้ำหนัก : 7,700 กก.
ระบบเบรก : ไฮดรอลิก ประกอบด้วยก้ามเบรกแบบตัวนำคู่ กระทำทุกล้อ ควบคุมด้วย ลมดันไฮดรอลิก สองวงจรอิสระ
เบรกเบรกมือ : กลไกเบ่งตัวเบรก กระทำที่เพลากลาง
เบรกเสริม : เบรกไอเสีย ทำงานด้วยสูญญากาศควบคุมด้วยไฟฟ้า
ระบบพวงมาลัย : ลูกปืนหมุนเวียน มีระบบไฮดรอลิกช่วยผ่อนแรง
อัตราทด : 16.4[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ระบบกันสะเทือน” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522991264822{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]หน้า : แผ่นแหนบและโช้คอัพ
หลัง : แผ่นแหนบหลักและแหนบช่วย[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ล้อและยาง” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522991273055{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]แบบของล้อ : 6.00GSx16 นิ้ว น็อตล้อ 6 ตัว
ขนาดยางหน้า : 8.25-16-14 ชั้น[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”Specification” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522991283939{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]ความจุถังน้ำมัน : 100 ลิตร
คานแชสซี : เหล็กรปขั้นบันได หน้าตัดรูป ]
หัวเก๋ง : เหล็กขึ้นรูปเชื่อมประสาน
กระจกหน้า : นิรภัยแบบ 2 ชั้น (Laminated)[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522991294454{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]แบตเตอรี่ : 2 ลูก ลูกละ 12 โวลต์ 120 แอมแปร์-ชั่วโมง เมื่ออัตราประจุ 20 ชั่วโมง
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า : ไฟฟ้ากระแสสลับ 24 โวลต์ 60 แอมแปร์
เข็มขัดนิรภัย : 3จุด-2จุด-3จุด
เครื่องเสียง : CD+MP3 และ USB
เบาะนั่ง : 3 ที่นั่ง ทำจากวัสดุไวนิลอย่างดี ที่นั่งด้านคนขับสามารถปรับเอนได้
พวงมาลัย : แบบยุบตัวได้ พร้อมถุงลมนิรภัย
เครื่องปรับอากาศ : DENSO ติดตั้งมาตรฐานจากโรงงาน
อุปกรณ์เผื่อเลือก : สปอยเลอร์หลังคา, เกียร์ฝาก(PTO)[/vc_column_text][vc_single_image image=”3452″ img_size=”1000×443″ alignment=”center” title=”มาตรวัดพร้อมจอดิจิตอล พบกับมุมมองใหม่ของการขับขี่ ที่เหนือระดับ”][vc_column_text]