Review รถ Hino 300 Innovator XZU650 ดัดแปลงพิเศษของโรงเรียนบ้านขุนแม่นาย

ในวันที่ 25 และ 26 ธันวาคม 2560 ที่ผ่านมาด้วยความร่วมมือของ สถานฑูตญี่ปุ่นประจำประเทศไทย บริษัทฮีโน่มอเตอร์สเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท ชัยรัชการ (กรุงเทพ) จำกัดสาขาเชียงใหม่

ได้ให้บริจาครถรับส่งนักเรียนที่ยอดเยี่ยมที่สุดให้กับโรงเรียนบ้านขุนแม่นาย จังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งเป็นโรงเรียนในถิ่นธุรกันดาร ห่างจากตัวเมืองเชียงใหม่ถึง 8 ชั่วโมง และเส้นทางในการเข้าถึงจำเป็นต้องใช้รถที่มีประสิทธิภาพสูงมาก ซึ่งรถบรรทุกที่ฮีโน่จัดทำให้เป็นรถที่สามารถตอบโจทย์ของโรงเรียนนี้ได้

สำหรับโครงการนี้เป็นโครงการด้านเศรษฐกิจแบบให้เปล่า เพื่อพื้นฐานและความมั่นคงของมนุษย์จากรัฐบาลญี่ปุ่น เนื่องในโอกาสครบรอบ 130 ปีความสัมพันธ์ไทย-ญี่ปุ่น

เรามาดูความพิเศษของรถคันนี้กัน

• เป็นรถฮีโน่รุ่น Hino 300 Innovator XZU650R ดัดแปลงพิเศษ
• เครื่องยนต์ขนาด 4000 cc. คอมมอนเรลล์ อินเตอร์คูลเลอร์ 150 แรงม้า
• เกียร์แมนนวล 5 เกียร์เดินหน้า 1 เกียร์ถอยหลัง
• ระบบขับเคลื่อนสามารถปรับเปลี่ยนได้ทั้ง ขับเคลื่อน 2 ล้อ (4×2) และขับเคลื่อน 4 ล้อ (4×4) ด้วยระบบไฟฟ้า
• มีระบบ Diff lock ช่วยให้สามารถลุยผ่านพื้นที่ที่ยากจะเข้าถึงได้ เมื่ออยู่ในโหมด Diff lock ทุกล้อจะมีการส่งถ่ายแรงเท่ากัน สามารถควบคุมได้ง่ายเพียงแค่กดสวิตช์ในห้องโดยสาร
• มีระบบรอกสลิงไฟฟ้า (Winch) ในกรณีที่รถติดหล่ม ทำให้สามารถลากตัวเองออกมาจากหล่มเองได้ ไม่ต้องรอให้รถคันอื่นมาลากออก
• มาพร้อมระบบไฟฮาโลเจนให้ความสว่างกว่าไฟหน้าธรรมดา และตัวรถสีขาวช่วยในการมองเห็นได้ชัดแม้ยามค่ำคืน
• ระหว่างการเดินทางอาจจะมีสิ่งกีดขวางที่ทอาจทำให้ไฟหน้าและกระจกมองข้างเสียหายได้ จึงได้มีการติดตั้งการ์ดป้องกันไฟหน้าและกระจกมองข้าง ซึ่งทำให้รถคันนี้สามารถผ่านอุปสรรค์ไปได้ในทุกๆพื้นที่
• ตัวรถยกสูงพิเศษ ทำให้สามารถลุยไปในพื้นที่ที่ยากลำบากได้ ช่วยเพิ่มวิสัยทัศน์ในการขับขี่ และได้ออกแบบบันไดขั้นที่สองบริเวณหลังล้อ เพือความสะดวกในการปีนขึ้นห้องโดยสาร
• ระบบเบรคไฮดรอลิคพร้อมระบบลมดันช่วย และมีระบบเบรคไอเสียเสริม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกเป็น 2 เท่า และช่วยลดภาระของเบรคหลักเวลาลงเขาไม่ให้ทำงานหนักจนไหม้ เบรคไม่อยู่
• ช่วงล่างเป็นแผ่นแหนบซ้อนพร้อมโชคอัพและมีกันโคลงที่ด้านหลัง ช่วยในการทรงตัวในพื้นที่ธุรกันดาร
• ยางขนาดใหญ่พิเศษ All Terrain ขนาด 22.5 นิ้ว แบบไม่มียางใน
• มาพร้อมหม้อลมและสายยางในตัว ช่วยในการเติมลมยางและเป่ากรองอากาศแม้ในถิ่นธุรกันดาร ในกรณีฉุกเฉินสามารถใช้ระบบปั๊มลมไฟฟ้าแทนได้อีกด้วย
• กระบะด้านท้ายเป็นกระบะที่นั่งโดยสาร 16 ที่นั่งพร้อมเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่งให้ความปลอดภัยสูงสุด
• ออกแบบให้สามารถเป็นรถลากจูงได้ในตัว เผื่อในกรณีใช้งานออกช่วยเหลือชุมชน
• ถังน้ำมันขนาด 100 ลิตร ถ้าใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ 4×2 จะวิ่งได้ประมาณ 600 กิโลเมตรบนพื้นราบ ในกรณี 4×4 สามารถใช้ได้ประมาณ 500 กิโลเมตร ส่วนถ้าใช้งานขึ้นเขา เต็มถังจะวิ่งได้ประมาณ 300 กิโลเมตร
• ถังน้ำมันสำรอง 20 ลิตร 2 ถัง