[vc_row][vc_column][vc_column_text]

รถบรรทุก 6 ล้อกลาง HINO FC9JLMA 210 แรงม้า

HINO 500 Dominator FC9JLMA เป็นรถบรรทุก 6 ล้อ ตัวใหม่ ที่ทำแรงม้าเพิ่มพิเศษเป็น 210 แรงม้าในราคาที่เพิ่มขึ้นเพียงหลักหมื่น มาพร้อมหลอด LED Day Light และกระจังหน้าโครเมียมดูสปอร์ต ทันสมัย ด้วยระยะต่อตัวถังที่ยาวที่สุดในรุ่นนี้คือ 6.6 เมตร ทำให้รถบรรทุก HINO FC9JLMA เหมาะสำหรับขนสินค้าที่ต้องใช้พื้นที่เยอะ และต้องการสมรรถนะรถที่สูง[/vc_column_text][vc_gallery interval=”3″ images=”860,856,858,857″ img_size=”800×450″ title=”ภาพมุมต่างๆของ HINO FC9JLMA”][vc_gallery interval=”3″ images=”861,853,854,855,852,859″ img_size=”800×450″ title=”ตัวถังที่แนะนำสำหรับ FC9JLMA”][vc_custom_heading text=”ดาวน์โหลดแคตตาล็อก FC9JLMA” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1523344877336{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]

[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”HINO รุ่น FC9JLMA” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1523343659594{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกสุทธิ (GVW) : 10,400 กก.

น้ำหนักแชสซี

หน้า : 2,100 กก.

หลัง : 1,240 กก.

รวม : 3,340 กก.

ระยะต่ำสุดของรถ (วัดที่เพลาหลัง) : 225 มม.

จำนวนที่นั่ง : 3 ที่นั่ง

ความเร็วสูงสุด : 115 กม./ชั่วโมง

ความสามารถการขึ้นทางชัน : 45.3% (24.4องศา)

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ที่ยางล้อ) : 7,700 มม.

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ที่ส่วนนอกสุดของหัวเก๋ง) : 8,400 มม.[/vc_column_text][vc_column_text]

A ช่วงล้อ 4,990 mm.
B ความยาวทั้งหมด 8,535 mm.
C ความกว้างทั้งหมด 2,160 mm.
D ความสูงทั้งหมด 2,490 mm.
E ระยะหลังเก๋งถึงจุดศูนย์กลางล้อหลัง 4,365 mm.
E’ ระยะหลังเก๋งถึงปลายแชสซี 6,625 mm.
F ระยะยื่นท้าย 2,260 mm.
G ความสูงเฟรมที่เพลาหน้า 815 mm.
H ความสูงเฟรมที่เพลาหลัง 890 mm.
I ระยะระหว่างกึ่งกลางล้อหน้า 1,770 mm.
J ระยะระหว่างกึ่งกลางล้อหลัง 1,660 mm.
K ความกว้างแชสซี 820 mm.

[/vc_column_text][vc_single_image image=”1489″ img_size=”full” title=”ความกว้าง ความยาว ความสูง”][vc_custom_heading text=”เครื่องยนต์ : ฮีโน่ รุ่น J05E-UT” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1523343671923{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]แบบ : เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 4 สูบ เรียงแนวตรงโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์

แรงม้าสูงสุด (EEC Net) : 154 กิโลวัตต์ (210 แรงม้า) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 2,500 รอบ / นาที

แรงบิดสูงสุด (EEC Net) : 637 นิวตันเมตร (65.0 กิโลกรัมเมตร) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 1,500 รอบ / นาที

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : คอมมอนเรล ควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์

ระบบการเผาไหม้ : แบบไดเร็กอินเจ็คชั่น

ความโตกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 112 x 130 มม.

ความจุกระบอกสูบ : 5,123 CC

อัตราส่วนการอัด : 17.0 : 1

มาตรฐานไอเสีย : ยูโร 3

คลัตช์ : แห้งแผ่นเดียว ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิกมีลมดันช่วย

ระบบเกียร์ : กระปุก 6 เกียร์ เดินหน้า เกียร์ 2-6 ซิงโครเมช[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”อัตราทด” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1523343681130{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]

เกียร์ 1 6.098
เกียร์ 2 3.858
เกียร์ 3 2.340
เกียร์ 4 1.422
เกียร์ 5 1.000
เกียร์ 6 0.744
เกียร์ถอยหลัง 5.672
อัตราทดเฟืองท้าย 4.875

[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ระบบรองรับน้ำหนัก” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1523343693813{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]เพลาหน้า : คานเหล็กรูปตัว I โค้ง

สมรรถนะรับน้ำหนัก : 3,800 กก.

เพลาหลัง : ลอยตัวทั้งหมด เฟืองทดเดี่ยว แบบไฮปอยด์เกียร์

สมรรถนะรับน้ำหนัก : 7,000 กก.

ระบบเบรก : ไฮดรอลิก ประกอบด้วยก้ามเบรกแบบตัวนำคู่ กระทำทุกล้อ ควบคุมด้วย ลมดันไฮดรอลิก สองวงจรอิสระ

เบรกเบรกมือ : กลไกเบ่งตัวเบรก กระทำที่เพลากลาง

เบรกเสริม : เบรกไอเสีย ทำงานด้วยลมดันควบคุมด้วยไฟฟ้า

ระบบพวงมาลัย : ลูกปืนหมุนเวียน มีระบบไฮดรอลิกช่วยผ่อนแรง

อัตราทด : 16.2[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ระบบกันสะเทือน” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1523344484430{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]หน้า : แผ่นแหนบและโช้คอัพ

หลัง : แผ่นแหนบและแหนบช่วย[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ล้อและยาง” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1523344494563{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]แบบของล้อ : 6.00GSx16 นิ้ว น็อตล้อ 6 ตัว

ขนาดยางหน้า : 8.25R16-16 ชั้น[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”Specification” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1523344504291{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]ความจุถังน้ำมัน : 200 ลิตร

คานแชสซี : เหล็กรปขั้นบันได หน้าตัดรูป ]

หัวเก๋ง : เหล็กขึ้นรูปเชื่อมประสาน

กระจกหน้า : นิรภัยแบบ 2 ชั้น (Laminated)[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1523344514592{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]แบตเตอรี่ : 2 ลูก ลูกละ 12 โวลต์ 120 แอมแปร์-ชั่วโมง เมื่ออัตราประจุ 20 ชั่วโมง

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า : ไฟฟ้ากระแสสลับ 24 โวลต์ 60 แอมแปร์

เข็มขัดนิรภัย : 3จุด-2จุด-3จุด

เครื่องเสียง : CD+MP3 และ USB

เบาะนั่ง : 3 ที่นั่ง ทำจากวัสดุไวนิลอย่างดี ที่นั่งด้านคนขับสามารถปรับเอนได้

พวงมาลัย : แบบยุบตัวได้ พร้อมถุงลมนิรภัย

เครื่องปรับอากาศ : DENSO ติดตั้งมาตรฐานจากโรงงาน

อุปกรณ์เผื่อเลือก :  สปอยเลอร์หลังคา ระบบป้องกันล้อล็อก ABS[/vc_column_text][vc_facebook][/vc_column][/vc_row]